武漢充電樁一年建成5萬個，車樁比接近1:1，全市累計建成充電站528座，充電樁7.1萬個，完全具備安裝條件的充電樁13.9萬個，并配有快速充電設(shè)備，2小時可充滿，保障車輛周轉(zhuǎn)效率。
武漢市停車場及新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)指揮部成立前，武漢從未進行過全面、詳細、專業(yè)的停車調(diào)查。而停車資源信息不準，直接導(dǎo)致停車專項規(guī)劃不科學(xué)、配套政策指導(dǎo)性不強，政府決策缺乏有力支撐，停車資源無法有效配置。
市停車場及新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組決定由市公安交管局牽頭，以政府購買服務(wù)的方式，聘請第三方開展武漢市歷史上第一次停車充電調(diào)查工作，對全市范圍內(nèi)機動車停車設(shè)施的供給總量、停放場所的空間分布、不同時段的使用情況、智能化信息、充電樁配建情況等進行全數(shù)據(jù)采集，為出臺科學(xué)的專項規(guī)劃、制定科學(xué)的配套政策，摸清家底、明確數(shù)據(jù)。該工作將于今年底完成。
武漢市機動車和新能源汽車保有量快速增長，但關(guān)于停車場建設(shè)的指導(dǎo)政策還只是2008年制定出臺的《武漢市機動車停車場管理辦法》，充電樁、加氫站的規(guī)劃建設(shè)運營尚沒有配套政策，亟須出臺地方政府規(guī)章或文件，為項目建設(shè)管理提供長效機制。
2019年底的數(shù)據(jù)表明，武漢市新能源車保有量是69850輛，其中80%是出租車、網(wǎng)約車等營運車輛，20%是私人車輛。
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