中國(guó)新能源充電樁公司深圳市尊龙凯时新能源有限公司是一家專(zhuān)注于新能源汽車(chē)充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)為一體的新能源充電樁整體解決方案提供商。憑借領(lǐng)先的充電樁研發(fā)技術(shù)和成熟的充電站運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供專(zhuān)業(yè)、全面、高效的新能源充電樁及充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體化解決方案。
新能源充電樁是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的新能源汽車(chē)提供電力保障的充電設(shè)備。新能源充電樁的分類(lèi)以安裝地點(diǎn)分類(lèi)與充電方式分類(lèi)最常見(jiàn)。按照安裝地點(diǎn)可分為公共樁，專(zhuān)用樁，私人樁；按照充電方式的不同可分為：慢充(交流充電)、快充(直流充電)。
新能源汽車(chē)作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)近年來(lái)獲得了快速發(fā)展，備受矚目，但是充電樁不足等原因造成的里程焦慮仍然是掣肘的“短板”，因此，其入選為亟待突破的新基建之一。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年12月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為121.9萬(wàn)臺(tái)，其中，公共充電樁數(shù)量為51.6萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁數(shù)量為70.3萬(wàn)臺(tái)。2020年1-2月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為2.6萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增加1.5萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁增加1.1萬(wàn)臺(tái)。
截至2020年2月，江蘇省公共充電樁保有量位居全國(guó)第一，公共充電樁保有量達(dá)到65827臺(tái)。其次是廣東省和北京市，公共充電樁保有量均超過(guò)6萬(wàn)臺(tái)，分別為63507臺(tái)和60829臺(tái)。
新能源充電樁受補(bǔ)貼退坡政策影響較大，近年來(lái)其充電樁也受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡政策影響，其保有量及車(chē)樁比增長(zhǎng)均有所停滯。但長(zhǎng)期看，充電樁行業(yè)因本身具有較強(qiáng)政策規(guī)劃支持，其市場(chǎng)增長(zhǎng)空間仍值得期待。
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